SG-CD5 凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用凌志LS400汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)空氣懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車空氣懸架系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過(guò)短接線閃爍故障碼來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、凌志LS400電控空氣懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、基本配置(每臺(tái))
|
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
|
1 |
檢測(cè)控制面板 |
裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖；
面板：950*900*4mm |
套 |
1 |
|
2 |
空氣懸架控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
3 |
診斷座 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
4 |
壓縮機(jī) |
原車 |
臺(tái) |
1 |
|
5 |
1號(hào)高度電磁閥 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
6 |
2號(hào)高度電磁閥 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
7 |
高度控制繼電器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
8 |
高度控制開(kāi)關(guān) |
|
個(gè) |
1 |
|
9 |
左右前懸掛控制執(zhí)行器 |
原車 |
套 |
1 |
|
10 |
左右前控制傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
11 |
左右后懸掛控制執(zhí)行器 |
原車 |
套 |
1 |
|
12 |
左右后控制傳感器 |
原車 |
套 |
1 |
|
13 |
轉(zhuǎn)角傳感器 |
原車 |
個(gè) |
1 |
|
14 |
各種模擬開(kāi)關(guān)信號(hào)裝置 |
|
套 |
1 |
|
15 |
加載模擬彈簧 |
|
套 |
1 |
|
16 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1200×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
|
17 |
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
|
18 |
車速信號(hào)裝置 |
原車 |
套 |
1 |
|
