二、電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置主要配置：
1、電梯機房里的主要部件
（1）曳引機：曳引機是電梯的驅動裝置，它包括：電動機，鋼纜，纜輪，導向輪及反向輪。
（2）驅動電動機：交流電梯為專用的雙速或三速電機。
（3）制動器：在電梯上通常采用雙瓦塊常閉式電磁制動器。在電梯停止或電源斷電的情況下制動抱閘，以確保電梯不致移動。
（4）減速箱：大多數(shù)電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。本教學電梯采用的是蝸輪蝸桿減速箱。
（5）轎廂通過與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現(xiàn)電梯轎廂的升降運動。
（6）導向輪：為保證轎廂端與對重端鋼繩各自垂直于轎廂和對重，且保持平行，并保證曳引輪有足夠大的包角，故一般常設置導向輪（俗稱抗繩輪）。
（7）限速器：當轎廂運行速度達到限定值時，能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動作的安全裝置。
（8）控制柜：各種電子元器件和電器元件安裝在一個防護用的柜形結構內，按預定程序控制電梯運行的電控設備。
（9）旋轉編碼器：給轎廂定位的裝置。
2、電梯井道里的主要部件
（1）轎廂：轎廂由轎廂架、橋廂體（包括轎廂門、門機系統(tǒng)、導靴、操縱箱、通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)）等組成。轎廂因用途不同，規(guī)格尺寸與外形設計也不同。
（2）導軌：導軌通過導軌支架被固定在井道壁上，導軌的位置限定了轎廂和對重的位置。導軌是轎廂上下運行的軌道。
（3）對重裝置：對重裝置由對重輪、對重架、對重砣、曳引繩、防護遮欄等組成。對重與轎廂相襯托起平衡作用。
（4）緩沖器：當轎廂向下運行時，由于斷繩、超載、安全鉗限速器不動作、曳引輪和鋼絲繩打滑、制動器失效、無制動力矩以及極限開關不起作用等原因，會造成轎廂向底坑掉落，這時，裝在轎廂下方底坑中的緩沖器，可以減緩轎廂與底坑間的沖擊。
（5）限位開關：該裝置可以裝在轎廂上，也可以裝在電梯井道上端站和下端站附近，當轎廂運行超過端站時，用于切斷電源的安全裝置。
（6）計數(shù)復位感應器：使旋轉編碼器計數(shù)復位的裝置。
（7）隨行電纜：電梯隨行電纜是電梯機房電氣器件與轎廂、井道及廳門等處電氣器件相連接的導線。
3、轎廂上的主要部件
（1）操縱箱：操縱箱裝在轎廂內靠近轎廂門附近（在本教學電梯中，是裝在電梯底座上面）。用指令開關或按鈕，操縱轎廂運行。
（2）轎內指層燈：轎內指層燈設置于轎廂內（在本教學電梯中，是裝在電梯底座上面），用以顯示電梯運行位置和運行方向。
（3）自動門機：自動門機裝在轎廂頂?shù)那安�，以小型直流電動機為動力的自動開、關轎門和廳門的裝置。
轎門：轎門設置在轎廂入口的門。
（4）安全鉗：安全鉗由于限速器作用而引起動作，迫使轎廂或對重裝置卡停在導軌上，同時切斷控制回路電源的安全裝置。
（5）導靴：導靴設置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導軌運行的裝置。照明、風扇等裝置。
4、電梯層門口的主要部件
（1）層門：層門設置在層站入口的封閉門。
（2）門鎖：層門門鎖設置在層門內側，門關閉后，將層門鎖緊。
（3）層樓指示：層樓指示燈設置在層站層門上方或一側，用以顯示轎廂運行層站位置和方向。
（4）召喚盒：召喚盒設置在層站門側，當乘客按下需要的召喚按鈕時，在轎廂內可顯示或登記，令電梯運行�？吭谡賳緦诱�。
三、電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置技術參數(shù)
工作電源：三相五線制AC380V/220V±7.5%，工頻50Hz
設備大約尺寸：4500×4500×7800mm（長×寬×高）
轎廂凈大約尺寸：1200×950×1200mm（寬×深×高）；
開門大約尺寸：700mm
提升高度：2500mm
配套電梯多媒體教學系統(tǒng)（10合一）（投標時需提供教學系統(tǒng)，未提供者取消投標資格），適應所有的教材，內容豐富并可隨意調取。合理地運用多媒體教學系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內容分別是：
1、電梯的基礎知識；
2、電梯結構配置；
3、電梯電器控制系統(tǒng)；
4、各種電梯安裝教程；
5、電梯使用和維護；
6、電梯安裝工藝；
7、電梯故障和診斷維修（上）；
8、電梯故障和診斷維修（下）；
9、電梯維修技術電子書(15合一) ；
10、電梯原理及故障PPT(5合一)。
四、電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置實踐項目：
1.轎廂啟動和停止方式控制實踐
2.轎廂加速與減速的速度控制實踐
3.轎廂平層控制的實踐
4.轎廂廳門系統(tǒng)開、關控制實踐
5.轎廂平衡系統(tǒng)實訓實踐
6.樓層呼叫系統(tǒng)實踐
7.終端限位保護裝置實踐
8.安全保護限速裝置實踐
9.信號指示系統(tǒng)實踐
10.轎廂系統(tǒng)結構及電氣控制實踐
五、電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置設備配置與附件
1、設備的配置
|
序號 |
名稱 |
主要技術指標 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
井道與觀測平臺 |
|
1 |
套 |
|
|
2 |
曳引機 |
|
1 |
套 |
|
|
3 |
轎廂導軌 |
|
1 |
套 |
|
|
4 |
對重導軌 |
|
1 |
套 |
|
|
5 |
轎廂架 |
|
1 |
套 |
|
|
6 |
轎廂 |
|
1 |
套 |
|
|
7 |
限速器 |
|
1 |
套 |
|
|
8 |
限速器傳動鋼絲繩 |
|
1 |
套 |
|
|
9 |
轎廂曳引鋼絲繩 |
|
1 |
套 |
|
|
10 |
安全鉗 |
|
1 |
套 |
|
|
11 |
安全鉗傳動機構 |
|
1 |
套 |
|
|
12 |
樓層招呼箱 |
|
2 |
套 |
|
|
13 |
指層燈箱 |
|
2 |
套 |
|
|
14 |
轎內操作箱 |
|
1 |
套 |
|
|
15 |
上端極限位保護裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
16 |
下端極限位保護裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
17 |
平層控制裝置 |
|
2 |
套 |
|
|
18 |
主控制柜 |
|
1 |
套 |
|
|
19 |
轎頂維修箱 |
|
1 |
套 |
|
|
20 |
電梯照明裝置 |
|
1 |
套 |
|
|
21 |
實訓指導書 |
|
1 |
本 |
|
2、設備的附件
|
序號 |
名稱 |
型號/規(guī)格 |
數(shù)量 |
單位 |
備注 |
|
1 |
安全帽 |
|
2 |
個 |
|
|
2 |
安全帶 |
|
2 |
套 |
|
|
3 |
隔離帶 |
|
|
|
|
|
4 |
掛牌 |
|
1 |
個 |
|
|
5 |
水平尺 |
600mm |
1 |
把 |
|
|
6 |
錘子 |
|
|
|
|
|
7 |
活動扳手 |
|
|
|
|
|
8 |
一字螺絲刀 |
|
|
|
|
|
9 |
十字螺絲刀 |
3′ |
1 |
把 |
|
|
10 |
3x75 |
1 |
把 |
|
|
11 |
萬用表 |
|
|
只 |
|
|
12 |
電筆 |
|
|
支 |
|
|
13 |
銼刀 |
扁銼8寸 |
1 |
支 |
|
|
14 |
扁銼6寸 |
1 |
支 |
|
|
15 |
記號筆 |
|
1 |
支 |
|
|
16 |
絕緣膠布 |
|
1 |
卷 |
|
|
17 |
尖嘴鉗 |
6′ |
1 |
把 |
|
|
18 |
斜口鉗 |
6′ |
1 |
把 |
|
|
19 |
內六角扳手 |
9件套 |
1 |
套 |
|
|
20 |
開口扳手 |
8-10 |
1 |
把 |
|
|
21 |
10-12 |
1 |
把 |
|
|
22 |
13-16 |
1 |
把 |
|
|
23 |
14-17 |
1 |
把 |
|
|
24 |
18-21 |
1 |
把 |
|
|
25 |
19-22 |
1 |
把 |
|
|
26 |
24-27 |
1 |
把 |
|
|
27 |
梅花扳手 |
8-10 |
1 |
把 |
|
|
28 |
13-16 |
1 |
把 |
|
|
29 |
14-17 |
1 |
把 |
|
|
30 |
18-21 |
1 |
把 |
|
|
31 |
19-22 |
1 |
把 |
|
|
32 |
24-27 |
1 |
把 |
|
|
33 |
塞尺 |
|
1 |
把 |
|
|
34 |
工具箱 |
|
1 |
只 |
|
|
35 |
三角鑰匙 |
|
1 |
把 |
|
|
36 |
鋼板尺 |
300mm |
1 |
把 |
|
|
37 |
卷尺 |
3m |
1 |
把 |
|
|
38 |
掛鎖 |
|
1 |
只 |
|
|
39 |
電梯鑰匙 |
|
1 |
把 |
|
