SG-TLJ21 拖拉機(jī)模擬教學(xué)儀
一、設(shè)備概述
系統(tǒng)選用雷沃M1000和M1304兩種機(jī)型，軟件場(chǎng)景中的模型均根據(jù)拖拉機(jī)1：1比例進(jìn)行3D模型設(shè)計(jì)制作，場(chǎng)景模型比例按照考核大綱和培訓(xùn)大綱要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
有場(chǎng)景操作幫助，以圖文并茂的方式顯示儀器各部件的使用方法，使學(xué)員快速上手。場(chǎng)景教學(xué)中設(shè)計(jì)大量的實(shí)時(shí)錯(cuò)誤提示（內(nèi)容包括文字、語音提示以及聲光報(bào)警等），幫助學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤動(dòng)作，杜絕違規(guī)操作。
可滿足設(shè)備基礎(chǔ)規(guī)范操作的要求，可實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地駕駛、田間作業(yè)、機(jī)具掛接、實(shí)操考核的逼真模擬。
二、軟件參數(shù)
科目一（理論考試）：該模塊以試題的形式考查學(xué)員對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度。具備理論考試標(biāo)準(zhǔn)化考核，實(shí)現(xiàn)隨機(jī)出題組卷、自動(dòng)評(píng)判、自動(dòng)打分功能，并可根據(jù)客戶需求對(duì)題庫進(jìn)行增加、修改、刪除。
科目二（場(chǎng)地駕駛）：規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)，按照規(guī)定的行駛路線和操作要求完成駕駛拖拉機(jī)的情況。對(duì)拖拉機(jī)前、后、左、右空間位置的判斷能力；對(duì)拖拉機(jī)基本駕駛技能的掌握情況，進(jìn)行考核。場(chǎng)景設(shè)置安照國(guó)家考核大綱的要求。
科目三（掛接農(nóng)具、田間作業(yè)）：采用實(shí)物掛接，設(shè)置掛接點(diǎn)的方法進(jìn)行，從起點(diǎn)前進(jìn)，一次完成倒進(jìn)機(jī)庫，允許再1進(jìn)1倒掛上農(nóng)具。采用拖拉機(jī)懸掛(牽引)農(nóng)機(jī)具實(shí)地作業(yè)。用正常作業(yè)擋，從起點(diǎn)駛?cè)耄氲貢r(shí)正確降下農(nóng)具，直線行駛作業(yè)到地頭，升起農(nóng)具掉頭，回程農(nóng)具入地，出地時(shí)升起農(nóng)具。
科目四（道路駕駛）：在實(shí)際道路上，駕駛拖拉機(jī)機(jī)組進(jìn)行起步前的準(zhǔn)備、起點(diǎn)、通過路口、通過信號(hào)燈、按照道路標(biāo)志線駕駛、變換車道、會(huì)車、超車、定點(diǎn)停車等正確駕駛拖拉機(jī)的能力，觀察、判斷道路和行駛環(huán)境以及綜合控制拖拉機(jī)的能力，在夜間和低能見度情況下使用各燈燈光的知識(shí)，遵守交通法規(guī)的意識(shí)和安全駕駛情況。
模擬作業(yè)： 在田間，駕駛拖拉機(jī)并掛接農(nóng)具進(jìn)行實(shí)地操作。熟悉拖拉機(jī)及各種農(nóng)機(jī)具的使用方法和特點(diǎn)。
駕駛練習(xí)： 駕駛拖拉機(jī)在不同的環(huán)境與天氣情況下，練習(xí)駕駛?cè)藛T的應(yīng)變及操作技巧。
參數(shù)設(shè)置：用戶可根據(jù)需要調(diào)節(jié)音效及畫面的質(zhì)量。
三、硬件參數(shù)
主機(jī)：品牌電腦主機(jī)（全國(guó)聯(lián)保）
顯示器：32寸品牌高清LED液晶電視
電路板：自主研發(fā)，采用串口電路，高速中央處理模塊，模擬與數(shù)字平行處理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)處理。
操縱桿： 全金屬結(jié)構(gòu)，全密封設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的霍爾傳感器，無限分辨率。通過磁場(chǎng)的強(qiáng)弱區(qū)別來實(shí)現(xiàn)手柄操作的穩(wěn)定模擬量，無任何接觸式摩擦損耗，將手柄的使用壽命延長(zhǎng)。
座椅：座椅采用液壓懸浮式座椅，符合人體工程學(xué)，靠背可調(diào)節(jié)，產(chǎn)品采用真空吸塑一次成形新工藝，高密度、高回彈、耐高、低溫，面料采用PVC蒙皮。同時(shí)座椅具有前后、靠背角度調(diào)整等功能。配有體重調(diào)節(jié)旋鈕，可根據(jù)需要的舒適度來調(diào)節(jié)座椅的減震效果，使用更加人性化。
機(jī)體結(jié)構(gòu)：教學(xué)儀機(jī)體采用1.2的優(yōu)質(zhì)鋼板，座艙式包圍結(jié)構(gòu)，整體美觀大方、結(jié)實(shí)耐用。整體采用酸洗、磷化、靜電噴塑技術(shù)，增加表面裝飾材料的硬度及耐腐蝕能力。
中控臺(tái)：設(shè)備使用操控中控臺(tái)設(shè)計(jì)，把不屬于真車的操作獨(dú)立出來，使操作者對(duì)真車操作及設(shè)備功能操作完全區(qū)分開。雙視角搖桿,可切換駕駛倉內(nèi)視角、駕駛倉外視角、貨叉視角、左右平移視角，360度旋轉(zhuǎn)視角，可以隨意的觀察場(chǎng)景內(nèi)的所有物體，做到無任何視覺死角。
電壓功率：220V國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電壓。
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