培養(yǎng)服務(wù)于軌道交通的工作人員以適應(yīng)軌道交通快速發(fā)展的需要，已成為高等院校和高職高專(zhuān)院校所面臨的緊迫問(wèn)題。建設(shè)軌道交通AFC實(shí)訓(xùn)室的目的就是在地鐵系統(tǒng)理論與實(shí)踐之間搭建橋梁，為學(xué)生提供盡可能真實(shí)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，一方面有利于學(xué)生消化理解課堂上學(xué)到的軌道交通知識(shí)，另一方面也能使學(xué)生早日接觸到真正的地鐵系統(tǒng)，有利于參加工作后盡早地融入工作。所以，軌道交通實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，應(yīng)該基于軌道交通實(shí)際流程，并結(jié)合學(xué)校的教育特色，全面系統(tǒng)考慮，避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境。
    基于以上目的，我公司設(shè)計(jì)了一套功能完整、先進(jìn)實(shí)用，具有教學(xué)針對(duì)性的軌道交通AFC實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)乘客從購(gòu)票、進(jìn)站檢票、出站檢票、補(bǔ)票、現(xiàn)金管理、簡(jiǎn)單票卡管理等地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)流程和設(shè)備維護(hù)、維修等技術(shù)方面的高度模擬AFC系統(tǒng)。該系統(tǒng)完全能夠滿(mǎn)足學(xué)校的教學(xué)實(shí)訓(xùn)要求，在預(yù)算成本上也要比真正的地鐵系統(tǒng)要廉價(jià)很多。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建成后，秉承“重基礎(chǔ)、強(qiáng)能力”的學(xué)生培養(yǎng)方針，改善專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)條件，提升實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生在掌握必要的軌道交通技術(shù)知識(shí)水平基礎(chǔ)上的服務(wù)意識(shí)和實(shí)際上手維修和維護(hù)的操作能力，同時(shí)也為教師提供一個(gè)良好的科研平臺(tái)。